Cennik faworyzuje PKP Cargo i Intercity

kolej, peron, pociąg
Stawki za dostęp do torów stanowią średnio ok. 30 proc. kosztów ponoszonych przez przewoźników kolejowych. ShutterStock
7 października 2013

Przewoźnicy regionalni zarzucają spółce PKP Polskie Linie Kolejowe dyskryminujące podejście do tego segmentu ruchu. Zarządca torów – PLK – zapowiada, że od grudnia stawki spadną średnio o 20,4 proc. (zmiany wymusił majowy wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE). Jak ustaliliśmy, przewoźnicy zgłoszą liczne zastrzeżenia, które musi rozpatrzyć Urząd Transportu Kolejowego.

– W projekcie cennika zarządca infrastruktury zaproponował stawki, które jednoznacznie można uznać za krzywdzące przewoźników lokalnych i regionalnych, a jednocześnie promujące tych towarowych. Wśród pasażerskich najbardziej skorzysta spółka oferująca przejazdy na dłuższych trasach międzywojewódzkich – mówi Donata Nowakowska, rzeczniczka Kolei Mazowieckich.

Pozostało 89% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące


Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381557mega.png
©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.