Przewoźnicy regionalni zarzucają spółce PKP Polskie Linie Kolejowe dyskryminujące podejście do tego segmentu ruchu. Zarządca torów – PLK – zapowiada, że od grudnia stawki spadną średnio o 20,4 proc. (zmiany wymusił majowy wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE). Jak ustaliliśmy, przewoźnicy zgłoszą liczne zastrzeżenia, które musi rozpatrzyć Urząd Transportu Kolejowego.
– W projekcie cennika zarządca infrastruktury zaproponował stawki, które jednoznacznie można uznać za krzywdzące przewoźników lokalnych i regionalnych, a jednocześnie promujące tych towarowych. Wśród pasażerskich najbardziej skorzysta spółka oferująca przejazdy na dłuższych trasach międzywojewódzkich – mówi Donata Nowakowska, rzeczniczka Kolei Mazowieckich.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.