Hiszpański partner przyspieszy Pesę. Ich pociągi będą jechały nawet 320 km/h

Porozumienie zostało podpisane wczoraj, w czasie trwających w Berlinie targów kolejowych Innotrans. Współpraca pozwoli wejść Pesie do elitarnego klubu producentów pociągów dużych prędkości, czyli takich, które mogą jechać 250 km/h lub nawet 300–320 km/h. Talgo to hiszpański producent taboru, który może się pochwalić ponad 80-letnią historią. Wytwarza składy zespolone, zwłaszcza szybkie, które jeżdżą głównie po Półwyspie Iberyjskim, m.in. w barwach narodowego przewoźnika Hiszpanii. Producent dostarcza składy dużych prędkości także do innych krajów, m.in. do Arabii Saudyjskiej.

Wspólne starty w przetargach, a może połączenie?

Kooperacja zakłada staranie się o zlecenia na różnych rynkach. Przede wszystkim jednak obie firmy mają stworzyć konsorcjum i wspólnie walczyć w przetargach na dostawę szybkich pociągów, które będą poruszać się po Polsce. Okazja do złożenia oferty będzie jeszcze w tym roku. Spółka PKP Intercity w listopadzie lub grudniu zamierza ogłosić postępowanie na 26 pociągów z opcją na 20 dodatkowych, które mają rozpędzać się przynajmniej do 250 km/h. Jest szansa, że taką prędkość będzie można osiągnąć za dwa–trzy lata na prowadzącej z Mazowsza na południe Polski Centralnej Magistrali Kolejowej. Nowe składy mają uzupełnić jeżdżącą prawie od dekady flotę 20 pociągów Pendolino.