Co zrobić, by Max był bezpieczny. Boeing zapowiada zmiany w samolotach

Eksperci badający czarne skrzynki samolotu linii Ethiopian Airlines, który rozbił się 10 marca (zginęło 157 osób), przyznają, że istnieje wiele podobieństw do październikowej katastrofy „maksa” w Indonezji (189 ofiar). Według wstępnych ustaleń do obu wypadków miał się przyczynić źle działający system kontroli lotu MCAS. Ma on automatycznie obniżać nos samolotu w razie powstania niebezpieczeństwa utraty siły nośnej przez skrzydła.