Lokalne władze chcą zamawiać innowacyjne składy, które będą obsługiwać niezelektryfikowane odcinki.
Koleje Dolnośląskie podpiszą dziś z nowosądeckim Newagiem umowę na zakup pociągów hybrydowych, które mogą być zasilane prądem z sieci trakcyjnej lub olejem napędowym z baku. Podstawowy kontrakt dotyczy dwóch składów trójwagonowych, ale jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, przewoźnik od razu skorzysta z prawa opcji i zamówi dodatkowo sześć pojazdów. Za jeden pociąg dolnośląska spółka zapłaci niemało – 28 mln zł. Porównywalnej długości skład elektryczny kosztuje o kilka milionów mniej.
Autopromocja
Pozostało 89% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 89% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.