Warto walczyć o obniżenie opłat przystankowych

3 marca 2015

Rozmowa z Piotrem Mikielem, ekspertem prawa transportowego, dyrektorem departamentu transportu ZMPD w Polsce

Wyrokiem z 17 lutego 2015 r. (sygn. akt II GSK 2489/13) Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że ustalenie opłat za korzystanie z przystanków komunikacyjnych w transporcie drogowym powinno być zróżnicowane w zależności od wielkości pojazdu. Uchwałę łódzkiej Rady Miejskiej nr LII/1078/12 w sprawie ustalenia opłaty za korzystanie z przystanków komunikacyjnych zaskarżyli tamtejsi przewoźnicy, którzy kwestionowali to, że ustalono ją na jednakowym dla wszystkich poziomie 5 groszy. Powołali się przy tym na art. 16 ust. 4 ustawy z 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. z 2011 r. nr 5, poz. 13 ze zm.; dalej u.p.t.z.), że stawka opłaty za przystanki powinna zostać ustalona z uwzględnieniem niedyskryminujących zasad. O skutkach wyroku NSA rozmawiamy z ekspertem, przedstawicielem branży transportowej.

Pozostało 90% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.