Szwedzka spółka w rękach chińskich właścicieli radzi sobie coraz lepiej. W Polsce wyprzedziła Mercedesa i BMW
Gdy niemal równo rok temu, na początku kwietnia, amerykański Ford finalizował sprzedaż Volvo koncernowi Geely, analitycy wróżyli szwedzkiej marce zjazd po równi pochyłej. Tymczasem okazało się, że chińska odsiecz dla firmy tracącej pozycję na rynku, polegająca głównie na dofinansowaniu, przyniosła pozytywny skutek.
W dwóch pierwszych miesiącach tego roku w całej Europie z salonów wyjechało o ponad 18 proc. więcej samochodów tej marki niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
Pozostało 86% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.