Za miesiąc większość przewoźników drogowych straci możliwość dodatkowego załadunku, nieobjętego przepisami o delegowaniu.
21 sierpnia zgodnie z zapisami pakietu mobilności zmieniają się unijne wymagania dotyczące tachografów, które muszą być zamontowane w ciężarówkach wykorzystywanych w transporcie międzynarodowym. – Pierwsza zmiana polega na obowiązku montażu inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2) w nowo zarejestrowanych pojazdach. Jest to szczególnie ważna informacja dla przedsiębiorców, którzy planują albo już są na etapie zakupu nowej floty – mówi Piotr Dajema, ekspert ds. wdrożeń i szkoleń w firmie Inelo.
Nowe urządzenia umożliwią dokładną lokalizację pojazdu. Automatycznie zarejestrują także przekraczanie granicy. Na nowych tachografach kierowcy będą musieli zapisywać informacje o załadunku i rozładunku towaru, co ma pozwolić na sprawdzenie zgodności zapisów z dokumentami przewozowymi. Funkcjonalności nowych urządzeń mają ułatwić kontrolę kierowców, np. czy przestrzega on przepisów dotyczących kabotażu.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.