Możliwe, iż w przyszłym roku na alternatywnym rynku pojawi się Almot, właściciel legendarnej marki, i jej produkcja trafi do Polski.
Emisja akcji spółki na NewConnect to na razie jedna z opcji pozyskania kapitału na reaktywację w Polsce produkcji motocykli. – O sfinansowaniu projektu rozmawiamy także z bankiem oraz inwestorem – ujawnia „DGP” Mikołaj Sibora, prezes Almotu.
Nie chce zdradzić nazw podmiotów, z którymi prowadzi negocjacje. Wiadomo tylko, że rozstrzygnięcia w tej sprawie zapadną do końca 2011 r. Zakład, na który potrzeba kilkunastu mln zł, miałby być zlokalizowany w Gniewkówcu, niedaleko Bydgoszczy, gdzie obecnie mieści się siedziba firmy. Prawdopodobnie kilkanaście mln zł będzie też warta emisja na warszawskim parkiecie, o ile oczywiście do niej dojdzie.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.