Gigant l.easingowy Athlon Car Lease zaczyna walkę o polskie firmy, które chcą używać aut elektrycznych. Jego sprzymierzeńcem jest Polenergia, firma Jana Kulczyka
Taktyka Holendrów jest prosta: najpierw ruszą z promocją elektrycznych samochodów w polskich firmach. Potem, w 2012 roku, wyleasingują 100 aut; to dwa razy więcej, niż obecnie jeździ ich po polskich drogach. Do oferty leasingu dołączą opcję zamiany auta elektrycznego na klasyczne, jeżeli na trasie nie da się go doładować. Będzie też możliwość przesiadki do PKP.
Autopromocja
Pozostało 80% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 80% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
