Potrzebna jest strategia pozwalająca przenieść ruch, którego nie jest w stanie obsłużyć port im. Fryderyka Chopina, na dwa lotniska najbliższe stolicy.
O połączenia niemieszczące się na warszawskim Lotnisku Chopina konkurują Radom i Modlin. Pierwszy z nich jeszcze długo będzie pustawy. Za to drugi szykuje się do rozbudowy.
Gruntownie przebudowane za 800 mln zł lotnisko w Radomiu w tym roku nie ma co liczyć na duże wzrosty liczby podróżnych. Chociaż jeszcze jesienią biura podróży i linie lotnicze zakładały uruchomienie kilkunastu tras, to ostateczna oferta będzie o połowę mniejsza. W ostatnich dniach tour operatorzy na podstawie wyników przedsprzedaży uaktualniali planowaną na lato siatkę połączeń.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.