W przyszłym roku przewoźnicy zaczną wreszcie zamawiać nowe wagony i modernizować stare. Najwięcej na zakupy taboru szynowego przeznaczy spółka PKP Intercity – niemal 2,5 mld zł. Polska jest jednym z największych i najbardziej perspektywicznych rynków zamówień kolejowych w Europie.
Tegoroczne zamówienia spółek kolejowych na ponad 60 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych (EZT) to dopiero początek listy zamówień i przetargów, które zostaną rozstrzygnięte lub ogłoszone w 2010 roku.
Największą wymianę taboru szykuje spółka PKP Przewozy Regionalne, która chce w przyszłym roku zacząć poszukiwania dostawcy 70 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.