70 nowoczesnych pociągów Przewozów Regionalnych wartych 1,3 mld zł wyjedzie na tory dopiero po Euro 2012.
Spółka planowała wozić nimi pasażerów na najpopularniejszej trasie w Polsce, czyli z Gdańska do Warszawy i dalej do Krakowa i Katowic. Na to jednak nie zezwoliło Ministerstwo Infrastruktury, które musi zatwierdzić warunki przetargu, do którego połowę, czyli 175 mln euro, dokłada Unia Europejska. O odmowie resortu po raz pierwszy napisaliśmy w „DGP” 9 marca.
– Musimy gruntownie zmodyfikować studium wykonalności – mówi Przemysław Moraczewski, prezes Przewozów Regionalnych.
Pozostało 54% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.