kolej

Aby osiągnąć niskoemisyjność tej technologii, konieczny jest rozwój OZE lub atomu.

Około trzech lat poślizgu ma realizacja wartego 2,8 mld zł kontraktu na zamontowanie łączności bezpieczniejszej niż analogowa. Pozwalający prowadzić szybkie pociągi system ma zostać zamontowany wzdłuż linii kolejowych o długości 13,8 tys. km. 

Wykorzystujący kolej do transportu towarów – np. spożywczych czy budowlanych – muszą, jeśli zarządzają bocznicą, wystąpić o specjalne pozwolenie. I choć termin mija w grudniu, to wniosek należy złożyć już. Prawie cztery miesiące trwa bowiem sama procedura wydawania tego dokumentu

Polska nie wykorzystuje w sposób sensowny miliardowych nakładów na modernizację torów i nowoczesny tabor.

Kontrola przeprowadzona na Warszawskim Węźle Kolejowym, w związku z uciążliwymi utrudnieniami, wykazała szereg nieprawidłowości. Zarządcy kolejowej infrastruktury, czyli PKP PLK grożą wysokie kary pieniężne.

Według ekspertów nowy program inwestycyjny na torach nie tworzy spójnego planu.

Powstanie studium wykonalności. Projekt w optymistycznym scenariuszu byłby realizowany w kolejnej dekadzie.

Od 2002 r. lobbyści wydali ponad 635 mln dol., przekonując do dalszej deregulacji kolejnictwa.

Rusza pierwsza od wielu lat budowa całkiem nowej linii kolejowej w naszym kraju – z Krakowa w stronę Nowego Sącza i Rabki.

Połowa wpływów z opłaty paliwowej, dotacje budżetu państwa czy środki z unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji – te środki pozwoliłyby zasypać dziurę w inwestycjach kolejowych na styku perspektyw UE.

Na Centralnej Magistrali Kolejowej prędkość 250 km/h zostanie wprowadzona z dwuletnim opóźnieniem.

PKP Intercity zaplanowało na majówkę uruchomienie dodatkowych pociągów i wzmocnienie najpopularniejszych połączeń dodatkowymi wagonami. Zwiększona liczba miejsc pojawi się w ponad 80 składach.

Branża budowlana ma dość zapaści w zleceniach kolejowych na styku perspektyw UE. Proponuje zmiany prawne, które zagwarantują ciągłość finansowania inwestycji. 

- Znaczenie wyroku unijnego trybunału może być bardzo szerokie i dotyczyć jakości prawa podatkowego, akceptowalnych praktyk organów państwa i odpowiedzialności za ich działania lub zaniechania - mówi Rafał Kran, doradca podatkowy, starszy menedżer w MDDP, pełnomocnik w sprawie.

UE chce, by do końca 2030 r. wszystkie wagony towarowe zyskały automatyczne sprzęgi, które pozwolą szybciej formować pociągi. Przewoźnicy alarmują, że technologia nie jest wystarczająco przetestowana, a na wdrożenie pójdą miliardy.

250 czy 350 km/h? Eksperci spierają się o założenia „Igreka”, linii mającej łączyć Warszawę z Wrocławiem i Poznaniem przez Łódź.

Obecny chaos w warszawskim węźle kolejowym może być przedsmakiem znacznie większych kłopotów, które dotkną podróżnych w czasie następnych etapów przebudowy linii średnicowej. 

PKP Intercity uruchamia nową formę sprzedaży – podróżni będą mogli kupować bilety poprzez wideomaty. Nowe narzędzie to biletomaty z możliwością połączenia się w formie wideorozmowy z konsultantem, który pomoże w wyborze połączenia i zakupie biletów - poinformował w piątek przewoźnik.