Wodór - panaceum czy wiele hałasu o nic

ekologia - paliwo - wodór 2
<p>Dla branży motoryzacyjnej napędy wodorowe są wciąż pieśnią przyszłości.</p>ShutterStock
30 grudnia 2020

W niektórych branżach, m.in. w transporcie, wodór może być konkurencyjny jeszcze w tej dekadzie, ale jego rola w zielonej transformacji nie jest wolna od kontrowersji.

Na ostatnim tegorocznym szczycie Unii Europejskiej potwierdzono priorytet dla wodoru w Europejskim Zielonym Ładzie. UE do 2030 r. chce uzyskać 40 GW nowych mocy produkcyjnych surowca tego typu, przekładających się na 10 mln ton zielonego wodoru rocznie, a 6 GW ma powstać w ciągu najbliższych czterech lat. Szczególne znaczenie przypisano wodorowi produkowanemu za pomocą źródeł odnawialnych, ale nie wykluczono wsparcia dla innych sposobów jego wytwarzania, co pozostawia przestrzeń dla produkcji z wykorzystaniem energii jądrowej lub gazu (niebieski wodór, którego emisyjność ma być ograniczana przez technologię CCS).

Pozostało 80% treści
Czytaj wszystkie artykuły
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381455mega.png
381148mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.