Komisja Europejska przyznała, że dofinansowanie przewoźnika przez Agencję Rozwoju Przemysłu było zgodne z unijnymi zasadami.
Bruksela po ponad trzech latach zakończyła wczoraj postępowanie sprawdzające legalność pomocy publicznej dla Polregio (dawniej Przewozy Regionalne). Chodzi o 770 mln zł, które spółka otrzymała od państwowej Agencji Rozwoju Przemysłu w 2015 r. Tamten zastrzyk uratował wówczas firmę przed bankructwem. Komisja sprawdzała też wsparcie, które przewoźnik otrzymał we wcześniejszych latach. To była m.in. pomoc na pokrycie poniesionych w przeszłości strat na łączną kwotę 2,4 mld zł czy umowa o restrukturyzacji długu z zarządzającą torami spółką PKP Polskie Linie Kolejowe. Przewidywała umorzenie zobowiązań wobec państwowych spółek należących do grupy PKP w kwocie 1,9 mld zł. Po tym wsparciu spółka mogła powoli wychodzić na prostą. Ostatecznie w 2019 r. zakończyła się jej restrukturyzacja. Firma od kilku lat chwali się dodatnimi wynikami finansowymi. W zeszłym roku, mimo pandemii i wyraźnego spadku liczby podróżnych, przyniosła 23 mln zł zysku netto.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.