Miasta wydadzą miliardy na węzły przesiadkowe

Przystanek autobusowy
Węzeł przesiadkowy to grupa przystanków różnych środków transportuShutterStock
15 lutego 2016

Już nie tylko tabor. 17 miejscowości do końca 2020 r. chce wydać 5 mld zł na budowę przesiadkowych hubów. Cel – integracja autobusów, tramwajów, kolei, aut i rowerów. Pieniądze popłyną z UE i sektora prywatnego.

2460513-i02-2016-030-00000100a.jpg
Warszawa ma przeznaczyć na węzły 675 mln zł

Węzeł przesiadkowy to grupa przystanków różnych środków transportu. Odległość między nimi nie przekracza zwykle 200 metrów, a czas dojścia wynosi nie więcej niż trzy minuty. Często znajdują się w sąsiedztwie stacji PKP (w Warszawie również metra), czasami elementem węzła jest parking „Parkuj i jedź” dla przesiadających się do transportu publicznego. Ich wielkość i liczba pokazują „kulturę komunikacyjną” danej metropolii. Im więcej tym wyższa.

Pozostało 98% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381542mega.png

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.