Polimex-Mostostal ma już kluczowego podwykonawcę dla 40 obiektów mostowych na kontrakcie na budowę autostrady A1 ze Strykowa do Tuszyna – dowiedział się DGP. To otwiera drogę do przyspieszenia budowy odcinka, który ma strategiczne znaczenie dla sieci drogowej w Polsce – połączy trasy A2 i S8, a dodatkowo będzie pełnił funkcję autostradowej obwodnicy Łodzi. Podwykonawcą będzie firma Himmel und Papesch, która dziś rozpoczyna prace na 16 obiektach mostowych.
W ciągu najbliższych dni robotnicy i sprzęt budowlany mają wrócić na plac budowy A1, co ma uciąć spekulacje o planowanym rychłym zerwaniu umowy i poszukiwaniu przez GDDKiA nowego wykonawcy. Prace na A1 Stryków–Tuszyn praktycznie zamarły latem, po tym jak ze współpracy z Polimeksem wycofał się Strabag, który uzależniał kontynuację prac od bezpośrednich wypłat ze strony GDDKiA. Potem ofertę współpracy odrzuciły m.in. Budimex i Eurovia, żądając wynagrodzenia o ponad 50 mln zł wyższego od tego, które oferował Polimex.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.