Sterowanie ruchem: po A2 jeździmy nawet pod prąd

policja, droga, mandat, droga
odczas okresu testowego operatorzy zrobili listę naruszeń bezpieczeństwa. Na porządku dziennym są m. in. nieuprawnione zatrzymania na trasieShutterStock
26 kwietnia 2012

W pobliżu węzła drogowego na skrzyżowaniu tras A1 i A2 w Strykowie ruszyło centrum sterowania ruchem.

Operatorzy obserwują na ścianie z ekranów setki aktualizowanych online danych dotyczących m.in. natężenia ruchu, wypadków, sytuacji meteo. Kamery transmitują na żywo obraz ze 100-kilometrowego odcinka A2 Konin – Stryków. Do 2015 r. ma tu zostać podpięta cała drogowa Polska.

Kalibracja elektronicznego systemu w Strykowie właśnie dobiegła końca. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie nadawała sprawie rozgłosu. Dlaczego? Jak usłyszeliśmy, „w tej chwili liczy się beton, a nie bajty”. GDDKiA walczy o przejezdność na Euro 2012 odcinka C trasy A2 w rejonie Żyrardowa (kluczowego odcinka z Łodzi do Warszawy).

Pozostało 64% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381455mega.png
381223mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.