Białe plamy transportowe wciąż się powiększają. Fundusz autobusowy ma wyznaczyć nowy standard

Minimum 10 kursów dziennie powinno być standardem na tworzonych trasach dowożących autobusami pasażerów do kolei – twierdzą eksperci
Minimum 10 kursów dziennie powinno być standardem na tworzonych trasach dowożących autobusami pasażerów do kolei – twierdzą eksperciShutterStock / fot. Mikbiz/Shutterstock
6 października 2024

Wprowadzane zostaną m.in. wymogi dotyczące taboru i częstotliwości kursów. Powstanie też ogólnopolska wyszukiwarka połączeń. Ale nieprędko.

Eksperci od dłuższego czasu apelują o poprawę działania utworzonego w 2019 r. Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA). Miał on służyć ograniczeniu zjawiska wykluczenia komunikacyjnego poza dużymi miastami, ale w praktyce powiodło się to tylko w niektórych rejonach. Białe plamy transportowe wciąż się powiększają. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego liczba pasażerów w autobusowym transporcie regionalnym spadła z 328 mln w 2019 r. do 257 mln w roku ubiegłym (o 23 proc.).

Pozostało 88% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.