Transport

Miasta zostały podwójnie poszkodowane przez pasażerów – nie dość, że radykalnie spadły dochody z biletów, to gapowicze przestali zwracać uwagę na kary

Jeszcze dwa tygodnie temu branża transportowa domagała się zmian w przepisach o wynagrodzeniach kierowców, by móc sprostać wymaganiom unijnych regulacji wchodzących w skład tzw. pakietu mobilności. Opublikowany jednak pod koniec ubiegłego tygodnia projekt – z punktu widzenia przewoźników – okazał się wielkim rozczarowaniem.

Według premiera Bawarii Markusa Soedera rząd federalny planuje już w sierpniu wprowadzić obowiązek testów na obecność koronawirusa dla osób wjeżdżających do Niemiec. Ministerstwo Zdrowia również opowiada się za rozszerzeniem obowiązku testowania.

Jeśli nic się nie zmieni, od 1 grudnia z państwowych autostrad znikną bramki, a opłatę będziemy wnosić elektronicznie. Dobra wiadomość jest taka, że wtedy już ma być możliwość płacenia za pomocą e-biletu autostradowego. Na razie bowiem korzystanie ze specjalnie stworzonej do tego aplikacji (przynajmniej w jej obecnej odsłonie) przez kierowców aut osobowych mija się z celem.