Ministerstwo Infrastruktury, chcąc nadgonić kilkumiesięczne opóźnienie w harmonogramie budowy nowego centralnego portu lotniczego dla Polski, wkracza w rynkowe relacje pomiędzy portami lotniczymi i firmami konsultingowymi.
Poszło o zakres wsparcia, jakiego rząd udziela konsorcjum doradców, na czele którego stoi PricewaterhouseCoopers, a które ma przeprowadzić analizę celowości przedsięwzięcia i wskazać Ministerstwu Infrastruktury najlepszą lokalizację. Przedstawiciele portów lotniczych obawiają się, że rząd chce zmusić je do ujawnienia za darmo kosztownych analiz, jakie pozyskały na swoje potrzeby.
Resort infrastruktury odpowiada, że wspierając doradców w zdobywaniu wiedzy o polskim rynku lotniczym chce nadgonić kilkumiesięczne opóźnienie w realizacji projektu. Tadeusz Jarmuziewicz, wiceminister infrastruktury, odpowiedzialny za lotnictwo, wystąpił do spółek zarządzających krajowymi lotniskami z wnioskiem o udostępnienie przez nie doradcom ich analiz rynkowych. Takie posunięcie oburzyło szefów lotnisk. Zastanawiają się, dlaczego mają pomagać grupie PwC Polska, Oliver Wyman Consulting, MKmetric Gesellschaft für Systemplanung oraz DFS Deutsche Flugsicherung za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.