Polski rynek leasingu a zmiany podatkowe: Idą gorsze czasy dla arendarzy

Motorem napędowym okazały się, tak jak zresztą przewidywali eksperci, pojazdy lekkie, ale też maszyny i urządzenia. Pierwszych wyleasingowano za niemal 40 mld zł, czyli kwotę o prawie 31 proc. większą niż przed rokiem. – To efekt zmian podatkowych, jakie weszły w życie od stycznia 2019 r., a dotyczących używania samochodów w działalności gospodarczej – tłumaczy Andrzej Krzemiński, przewodniczący komitetu wykonawczego ZPL.