PKP Intercity straci 480 wagonów. Bezpardonowa walka o zamówienia na naprawy wagonów uderzy jesienią w pasażerów. Spółki startujące w przetargach oskarżają się o dumping, co blokuje naprawy. Od stycznia nierozstrzygnięte są trzy wielkie zamówienia na obowiązkowe przeglądy składów.
Spółkę PKP Intercity, która w tym roku przewiezie ponad 50 mln pasażerów, czekają poważne problemy z taborem. Przewoźnik może wkrótce stracić prawo do wykorzystywania 480 wagonów. Dla przewoźnika dysponującego w sumie 3 tys. wagonów strata tak dużej części floty oznacza kłopoty z realizowaniem połączeń umieszczonych w rozkładzie jazdy.
– Od początku roku nie jesteśmy w stanie doprowadzić do końca trzech przetargów na naprawy rewizyjne wagonów. Firmy startujące w przetargach za każdym razem oprotestowywały rozstrzygnięcia – mówi GP Paweł Ney, rzecznik PKP Intercity.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.