Szykują się poważne zmiany w przepisach dotyczących funkcjonowania prywatnych szkół nauki jazdy. Te, które uzyskają akredytację kuratora oświaty będą mogły wykonywać zadania dotychczas zarezerwowane dla Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego.
Na ukończeniu jest przygotowywana przez rząd ustawa o kierowaniu pojazdami. Jeśli w terminie wejdzie w życie (jest już zaakceptowana przez komisje sejmowe) w przyszłym roku ośrodki nauki jazdy, które uzyskają akredytację kuratora oświaty będą mogły wykonywać zadania dotychczas zarezerwowane dla Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego.
Chodzi przede wszystkim o płatne tzw. kursy doszkalające i reedukacyjne. Będą musieli odbyć je wszyscy nowi kierowcy po kilku miesiącach od otrzymania prawa jazdy. Obowiązkowe też będą dla tych, którzy zgromadzili co najmniej 24 punkty karne oraz zaliczą co najmniej dwa poważne wykroczenia. W dodatku w przyszłym roku mają zostać wprowadzone zupełnie nowe kategorie prawa jazdy, m.in. na motocykle z silnikami o pojemności do 35 kM. Cena samego dokumentu wzrośnie natomiast dwukrotnie. – Ustawa ma podnieść jakość szkół nauki jazdy, wesprzeć rozwój placówek z prawdziwego zdarzenia i ograniczyć działalność małych firm typu „ja, teczka i ktoś jeszcze” – twierdzi Wojciech Góra, wiceprezes Polskiej Izby Gospodarczej Ośrodków Szkolenia Kierowców.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.