Kierowcy nie mają co liczyć na poprawę komfortu jazdy w 2010 roku. Pieniędzy na remonty głównych tras łączących polskie miasta starczy dla zaledwie 350 km. Potrzeby są dziesięć razy większe.
Ponad 3,7 tys. tras krajowych (21,3 proc. sieci) jest w tak fatalnym stanie, że kwalifikuje się do natychmiastowego remontu. Potrzeba na to ponad 3,6 mld zł. W projekcie budżetu na 2010 rok na modernizacje tzw. krajówek znalazło się jedynie niecałe 700 mln zł.
Autopromocja
Pozostało 88% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 88% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
