Niezwykły mariaż Porsche, będącego synonimem elegancji, z producentem topornych rosyjskich ciężarówek, ZiŁ, staje się realny. Obie firmy negocjują właśnie warunki współpracy przy konstrukcji nowych pojazdów.
Dzięki współpracy z firmą ze Stuttgartu ZiŁ chce wejść na rynek europejski. Porsche Engineering ma skonstruować płyty podłogowe i nadwozia dla nowych pojazdów, które jednak powstaną na podwoziu dotychczasowych. Aby ominąć unijne cła, nowe ciężarówki i autobusy mają być produkowane w łotewskiej Jełgawie, w zakładzie Amoplant, którego pakiet kontrolny posiadają władze miasta Moskwa.
Autopromocja
Pozostało 1% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 1% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.