Debata kandydatów. Wyścig o prezydenturę w Krakowie nabiera tempa

Debata kandydatów. Wyścig o prezydenturę w Krakowie nabiera tempa
Debata kandydatów. Wyścig o prezydenturę w Krakowie nabiera tempaShutterstock
4 września, 13:00

Sześciu kandydatów na prezydenta Krakowa starło się w debacie zorganizowanej przez „Super Express”. Rozmawiano m.in. o gospodarce, o zadłużeniu miasta i o inwestycjach, w tym o budowie metra. Przedterminowe wybory, do których doszło po majowym referendum odwołującym Aleksandra Miszalskiego, odbędą się 27 września.

W debacie zorganizowanej przez „Super Express” wzięli udział (w kolejności alfabetycznej): Bartosz Bocheńczak (Konfederacja), Michał Drewnicki (Prawo i Sprawiedliwość), Łukasz Gibała (Stowarzyszenie Kraków dla Mieszkańców), Daria Gosek-Popiołek (Nowa Lewica), Aleksandra Owca (Partia Razem) oraz Monika Piątkowska, kandydatka z komitetu obywatelskiego Ponad Podziałami wspierana przez Koalicję Obywatelską i PSL.

Finanse i inwestycje

Kraków ma problem z zadłużeniem, jednocześnie na ewentualnych oszczędnościach nie powinny ucierpieć plany rozwojowe. Monika Piątkowska mówiła o dużych inwestycjach infrastrukturalnych, które jej zdaniem trzeba już teraz zacząć przygotowywać z myślą o kolejnych kilkunastu latach: wymieniła Trasę Pychowicką, Trasę Zwierzyniecką oraz budowę metra.
– Bez wsparcia z budżetu państwa i funduszy europejskich taka inwestycja w Krakowie nie powstanie – zastrzegła, wyceniając budowę metra na ok. 13 mld zł. Piątkowska przedstawiła konkretny plan finansowania opierający się na połączeniu środków z budżetu państwa, funduszy unijnych oraz wsparciu Banku Gospodarstwa Krajowego i Polskiego Funduszu Rozwoju.
– Mam na to gotowy pomysł – zapewniła kandydatka.

Michał Drewnicki mówił o rynku pracy. Ocenił, że Krakowianie w wielu branżach zaczynają tracić zatrudnienie z powodu oparcia gospodarki miasta na centrach usług biznesowych, które ograniczają zatrudnienie w związku z rozwojem sztucznej inteligencji i przenoszą się do Azji. Z kolei Daria Gosek-Popiołek skrytykowała model rozwoju miasta oparty na turystyce masowej. 

W rundzie pytań między kandydatami Bartosz Bocheńczak zapytał Monikę Piątkowską m.in. o to, czyja polityka była jej bliższa: Jacka Majchrowskiego (wcześniejszego prezydenta) czy Aleksandra Miszalskiego oraz o błędy tego ostatniego. Kandydatka odpowiedziała, że jest członkinią Koalicji Obywatelskiej, choć startuje jako kandydatka niezależna, a popierają ją premier Donald Tusk, wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz oraz Jacek Majchrowski.
– Moim warunkiem udziału w wyborach był start z niezależnego komitetu. Moim pracodawcą będą mieszkańcy Krakowa i to przed nimi będę odpowiadać jako prezydent – zadeklarowała.
Za największy błąd Miszalskiego uznała zbyt częste sięganie do kieszeni mieszkańców w celu naprawiania finansów miasta.

Z kolei Łukasz Gibała zapytał Bartosza Bocheńczaka o trzy sprawy, które rozwiązałby w pierwszej kolejności jako prezydent. Kandydat wskazał na transport jako kwestię kluczową.

Demografia i dodatkowe środki

Debatę podsumował dr Artur Bartoszewicz ze Szkoły Głównej Handlowej. Powiedział m.in. w kontekście finansów, że główne rozwiązanie problemów miasta leży w demografii, umiejętności ściągania mieszkańców płacących podatki. Miasta żyją z PIT i CIT, to 6 mld zł potencjału finansowego – wskazał ekspert.

Do tej diagnozy odniosła się Monika Piątkowska, podkreślając, że płynność finansowa jest dla miasta najpoważniejszym problemem.
– Bez współpracy z rządem i środków unijnych sobie nie poradzimy Problemu długu nie rozwiąże sama opłata turystyczna – podsumowała kandydatka.

MPR, JP

Źródło: Materiały prasowe
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381542mega.png

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.