Możliwość dofinansowania wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego (WORD) z budżetów województw oraz ustalanie wysokości opłat za egzaminy na prawo jazdy i wynagrodzeń dla egzaminatorów przez sejmiki województw wprowadza nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami, przyjęta przez Sejm.
Samorządowcy, w związku z coraz trudniejszą sytuacją finansową WORD-ów, od miesięcy zabiegali o to, aby rząd zdecydował się na zwiększenie m.in. opłat za egzaminy na prawo jazdy, o których decyduje obecnie rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej (t.j. Dz.U. z 2014 r. poz. 974). W odpowiedzi posłowie PiS przygotowali projekt – poparty przez Ministerstwo Infrastruktury – wedle którego to sejmiki województw, w drodze uchwały, mają ustalać wysokość opłat w ramach obowiązujących stawek maksymalnych – 50 zł dla egzaminów teoretycznych, 200 zł dla kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, C1, D1 lub T albo uprawnień do kierowania tramwajem oraz 250 zł dla kategorii B+E, C1+E, C, C+E, D, D+E lub D1+E. Takie rozwiązanie negatywnie zaopiniowały korporacje samorządowe, odbierając je jako przerzucanie odpowiedzialności za ewentualne podwyżki na władze lokalne.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.