Samorządy, a także urzędy publiczne będą musiały kupować samochody o jak najmniejszej uciążliwości dla środowiska. Dotyczy to m.in. radiowozów policyjnych czy autobusów miejskich.
Przy zakupie samochodów organizatorzy przetargów będą musieli brać pod uwagę zużycie paliwa i emisję spalin. Tak wynika z wchodzącego dziś w życie rozporządzenia prezesa Rady Ministrów z 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych.
Nowe przepisy nakładają na zamawiających obowiązek stosowania innych niż tylko cena kryteriów oceny oferty. To oznacza, że organizator przetargu, kupując np. autobusy miejskie lub radiowozy dla policji lub straży miejskiej, będzie musiał wybierać oferty także na podstawie kryterium zużycia energii, emisji dwutlenku węgla, tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów. Docelowo chodzi o to, aby w publicznych przetargach na samochody zamawiający wybierali nie oferty najtańsze, ale takie, które są energooszczędne i bezpieczne dla środowiska. Dzięki temu publiczne zlecenia będą trafiać do producentów samochodów o najmniejszej uciążliwości dla środowiska.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.