Polscy przewoźnicy powinni znać międzynarodowe przepisy

Damian Wypior, adwokat z kancelarii bunk-alliance Rechtsanwaltsgesellschaft mbH
Damian Wypior, adwokat z kancelarii bunk-alliance Rechtsanwaltsgesellschaft mbHDGP / Marek Matusiak
22 października 2012

Skąd biorą się problemy z dochodzeniem opłat za transport (przewoźnego) np. od Niemców przez polskie firmy transportowe? Odpowiedzi udziela Damian Wypior.

– Obawiam się, że z niewiedzy. Polacy, którym należy się zapłata od kontrahentów z RFN, zapominają, że terminy przedawnienia w międzynarodowym transporcie drogowym to tylko rok. Pocieszające tylko, że czas ten zaczyna biec po upływie trzech miesięcy od zawarcia umowy o przewóz.

Pozostało 89% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.