Firmy, ustalając, czy muszą płacić minimalny CIT, obliczają swoją podatkową rentowność. Nie muszą przy tym uwzględniać akcyzy zapłaconej w cenie towaru. Ale wyjątek dotyczy dystrybutorów samochodów osobowych.
Skrót artykułu
Dlaczego? Bo w przepisie napisano „wyroby akcyzowe”, a samochody osobowe nie są „wyrobami akcyzowymi” w świetle ustawy o podatku akcyzowym.
Eksperci podejrzewają, że to wynik błędu ustawodawcy. W konsekwencji dealerzy aut znajdują się w gorszej sytuacji od innych uczestników łańcucha dostaw. Prawdopodobieństwo, że będą musieli płacić 10-proc. minimalny CIT, jest u nich znacznie większe.
Autopromocja
Pozostało 95% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.