Tanie linie zbroją się w nowe maszyny

Samolot transport skrzydło lot samolotem chmury
<p>Buzz jako podwykonawca Ryanaira staje się coraz silniejszy w całej Europie Środkowo-Wschodniej.</p>dziennik.pl / Konrad Żelazowski
8 września 2021

Buzz i Wizz Air odbierają od producentów samoloty, które będą im pomagać w uruchamianiu nowych połączeń i oszczędzaniu na paliwie

Na lotnisku w Modlinie wyląduje dziś pierwszy boeing 737 MAX w barwach linii Buzz – m.in. z wielką pszczołą na stateczniku. Maszyna za kilka dni zacznie latać z pasażerami. Tym samym zaczyna się nowy etap w historii spółki córki irlandzkich linii Ryanair. Polska filia, która zaczęła działać w 2018 r. (na początku jako Ryanair Sun), stanie się bardziej rozpoznawalna dla pasażerów. Dostawy maszyn to jednak głównie nowe możliwości operacyjne oraz oszczędności. Boeing 737 MAX zabiera 197 pasażerów, czyli o ośmiu więcej niż jego poprzednik. Zużywa też mniej paliwa. Spalanie w przeliczeniu na jedno miejsce jest o 16 proc. mniejsze. Nowe maszyny mają też gwarantować mniejszą emisję hałasu i CO2.

Pozostało 83% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące


Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381557mega.png
©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.