Popularne miejskie samochody w klasyfikacji najlepiej sprzedających się pojazdów przegrywają już z SUV-ami i crossoverami.
W 2014 r. ponad połowę samochodów osobowych kupionych w salonach stanowiły auta segmentu C i robiące furorę na naszym rynku motoryzacyjnym małe SUV-y i crossovery. Z najnowszego raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego „Branża motoryzacyjna 2015” wynika, że kompakty odpowiadały za 30,7 proc. wszystkich rejestracji nowych osóbowek. Popularne dwuślady z podwyższonym prześwitem – za nieco ponad 20 proc. Jednocześnie w dwóch najpopularniejszych kategoriach nowych samochodów liczba rejestracji w relacji rok do roku nieznacznie wzrosła. W tym samym czasie mniejszą popularnością cieszyły się mniejsze i tańsze samochody z segmentów A i B, które odpowiadały za kolejno 4,8 (5,5 w 2013 r.) i 18,2 proc. (21,2 – 2013 r.) rynkowej sprzedaży.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.