Linie lotnicze na warszawskim lotnisku będą mogły kupować paliwo po konkurencyjnych cenach. Ale najpierw trzeba wydać 200 mln zł.
Skytanking, Operator Logistyczny Paliw Płynnych oraz Petrolot chcą zbudować nowoczesny system dostaw paliwa na warszawskim Okęciu, a potem nim zarządzać. Startują w przetargu ogłoszonym przez Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”, które zarządza stołecznym lotniskiem. Dzięki inwestycji będzie możliwość tankowania paliwa dostarczanego przez kilka, a może nawet kilkanaście koncernów. To oznaczałoby silną konkurencję i szanse na niższe ceny. Benzyna to najbardziej istotny koszt linii, który stanowi nawet jedną trzecią ich budżetów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.