Udawane auta terenowe. Będzie ich jeszcze więcej

3 listopada 2015

SUV-y i crossovery zjeżdżają do niższych segmentów. Oprócz nich w 2016 r. zadebiutują też „normalne” auta

2362256-volkswagen-taigun-ze-wzgledu-na.jpg
Volkswagen Taigun Ze względu na niewielkie gabaryty nowy crossover może przypaść do gustu miejskim kierowcom
2362269-nissan-navara-np-300-odswiezony.jpg
Nissan Navara NP 300 Odświeżony pick-up jest głównym konkurentem Toyoty Hilux
2362282-ford-ka-nowy-sedan-powalczy-o.jpg
Ford Ka+ Nowy sedan powalczy o segment małych samochodów z niższej półki cenowej
2362296-opel-astra-v-sports-tourer-producent.jpg
Opel Astra V Sports Tourer Producent chwali się, że ta wersja jest lżejsza, lepiej wykonana i dużo lepiej wyposażona od poprzednika

Kilkanaście lat temu SUV-y i crossovery były niszowym segmentem, który nie wzbudzał większego zainteresowania klientów. Dziś na brak takiego auta w ofercie nie pozwala sobie żaden liczący się producent. W przyszłym roku premierę nowego pojazdu w segmencie kompaktowych SUV-ów zapowiada m.in. Seat. Podczas ubiegłorocznego salonu w Genewie marka należąca do koncernu Volkswagen AG zaprezentowała koncepcyjny model 20V20, którego oficjalny debiut zapowiadany jest na 2020 r. W pierwszej połowie przyszłego roku producent zamierza przedstawić kolejny model SUV-a, który ma konkurować z Nissanem Qashqaiem czy Hyundaiem Tucsonem. Nieoficjalnie koncern pracuje także nad nowym miejskim crossoverem. W żadnym z tych segmentów marka nie miała dotychczas swoich samochodów.

Pozostało 97% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381542mega.png

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.