Prawie 4 tys. km autostrad i dróg ekspresowych oraz 57 obwodnic ma powstać do 2023 r. Niestety, tego typu budowy prowadzą często do degradacji lokalnych jezdni
Tak wynika z najnowszego raportu Najwyższej Izby Kontroli, pod której lupą znalazło się 14 gminnych, 12 powiatowych i sześciu wojewódzkich zarządców dróg. Okazuje się, że nie potrafią oniwystarczająco chronić podległych sobie jezdni podczas budowy dróg krajowych. Przy czym odpowiedzialność za to ponosi także Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Autopromocja
Pozostało 98% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 98% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
