Opłata miejscowa dla Krakowa rusza. Efekt trzech tygodni rozmów Piątkowskiej z Ministerstwem Finansów

Piątkowska wywalczyła zmianę ważną dla Krakowa. Znika kryterium klimatyczne

Kraków będzie mógł pobierać opłatę miejscową. W projekcie, który w czwartek trafi na Stały Komitet Rady Ministrów, znalazła się kluczowa zmiana, o którą zabiegała senator RP Piątkowska – zniesienie kryterium klimatycznego, które do tej pory blokowało Krakowowi możliwość wprowadzenia opłaty.

Maksymalna stawka ma wynosić 5 zł za osobę za dobę. Opłata będzie fakultatywna – o jej wprowadzeniu zdecyduje Rada Miasta. Projekt nie różnicuje też celu wizyty w Krakowie – opłata będzie mogła być pobierana od noclegów do 29 dni.

To oznacza, że po latach starań Kraków wreszcie otrzyma rozwiązanie prawne pozwalające wprowadzić opłatę od osób korzystających z miejskiej bazy noclegowej.

– Od wielu tygodni mówiłam, że Kraków będzie miał możliwość pobierania opłaty miejscowej. I tak jak zapowiedziałam, tak właśnie się stanie – powiedziała Monika Piątkowska. – Propozycja jest dobra, bo szybka i sprawna i otwiera nam możliwość pobierania tej opłaty, o którą walczyliśmy od wielu lat – podkreśliła senator Piątkowska.

Opłata ma być realnie pobierana

Ważnym elementem projektu jest także zmiana sposobu poboru opłaty. Jak tłumaczyła Monika Piątkowska, dziś podmiot świadczący usługę noclegową działa jako inkasent – odprowadza opłatę wtedy, gdy wcześniej pobierze ją od gościa. Nowe rozwiązanie ma zmienić ten mechanizm tak, aby po stronie podmiotu świadczącego usługę noclegową powstał obowiązek jej rozliczenia.

– Świadczysz usługę noclegu, to płacisz. Bez względu na to, czy otrzymałeś, czy nie otrzymałeś, to i tak system uszczelniamy – tłumaczyła Piątkowska.

Zdaniem senator ta zmiana jest szczególnie istotna, ponieważ samo wprowadzenie opłaty nie wystarczy – potrzebny jest również mechanizm, który sprawi, że należne Krakowowi pieniądze będą rzeczywiście trafiały do miasta.

Trzy tygodnie rozmów z Ministerstwem Finansów

Piątkowska zanzaczyła, że rozwiązania przedstawione dziś przez rząd są efektem intensywnych prac prowadzonych w ostatnich tygodniach. Rozmowy w Ministerstwie Finansów dotyczyły właśnie takiej konstrukcji przepisów, która pozwoli szybko usunąć bariery uniemożliwiające Krakowowi pobieranie opłaty.

Senator podziękowała za współpracę ministrowi finansów Andrzejowi Domańskiemu, wiceministrowi Jarosławowi Nenemanowi oraz urzędnikom Ministerstwa Finansów, którzy – jak zaznaczyła – w pilnym trybie przygotowywali zmiany.

Piątkowska przygotowała również własny projekt nowelizacji, który miał stanowić alternatywną ścieżkę, gdyby rozwiązanie rządowe napotkało problemy. Zadeklarowała, że w razie potrzeby jest gotowa procedować go w Senacie.

Piątkowska: proponowałam 10 zł i będę o to dalej zabiegać

Kandydatka na prezydenta Krakowa przyznała, że nie wszystkie rozwiązania rządowe są dla niej satysfakcjonujące. Jej propozycja zakładała maksymalną stawkę 10 zł za dobę, podczas gdy projekt rządowy przewiduje 5 zł.

– Ja proponowałam 10 zł. Uważam, że Kraków, który jest miastem oferującym naprawdę usługi na najwyższym poziomie, zasługuje na to, aby ta stawka była na poziomie 10 zł dziennie. To i tak jest mniej niż w wielu miastach europejskich – mówiła Piątkowska.

Zapowiedziała jednocześnie, że będzie dalej zabiegać o podniesienie maksymalnej stawki do 10 zł. Jak podkreśliła, nawet przy stawce 5 zł nowe przepisy oznaczają dla Krakowa zasadniczą zmianę: miasto wreszcie będzie mogło uzyskiwać dodatkowe wpływy od ruchu turystycznego i przeznaczać je na potrzeby Krakowa i jego mieszkańców.

Teraz Komitet Stały, rząd i Sejm

Senator Piątkowska przedstawiła również konkretny harmonogram dalszych prac. W czwartek, 10 września, projekt ma trafić na Stały Komitet Rady Ministrów. We wtorek ma zająć się nim Rada Ministrów, a następnie projekt ma być procedowany na najbliższym posiedzeniu Sejmu.

Senator zaapelowała, aby Sejm przeprowadził ustawę podczas jednego posiedzenia. Następnie ustawa trafi do Senatu, gdzie – jak zapowiedziała – prace również mają przebiegać szybko. Ostatnim etapem będzie podpis Prezydenta RP.
– Wszystko wskazuje na to, że ten projekt na poziomie parlamentarnym dowieziemy – podkreśliła Piątkowska.

Dla Krakowa oznacza to możliwość uzyskania nowego źródła dochodów związanego bezpośrednio z ruchem turystycznym. To szczególnie istotne dla miasta, które każdego roku ponosi znaczące koszty obsługi ruchu turystycznego – od transportu i utrzymania przestrzeni publicznej po czystość i bezpieczeństwo.

– Obiecałam, że najpóźniej do końca roku. Potem proponowałam, aby wydarzyło się to jeszcze tej jesieni. Wszystko zmierza do tego, żeby tak się stało – podsumowała Monika Piątkowska.