17 grudnia sąd zdecyduje, czy Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, nadzorująca przestrzeń powietrzną kraju, będzie mogła podwyższyć opłaty za starty i lądowania samolotów. Od tego wyroku zależy również to, czy pasażerowie więcej zapłacą za bilety.
Tak zwana opłata terminalowa pobierana przez PAŻP za nawigację samolotu w polskiej przestrzeni powietrznej może wzrosnąć o 25 proc. Linie lotnicze płaciłyby nie jak teraz 867,88 zł za każdy przelot, ale o 217,96 zł więcej.
W zeszłym roku Urząd Lotnictwa Cywilnego nadzorujący polski rynek lotniczy odrzucił proponowaną przez agencję żeglugową podwyżkę opłaty o 108,98 zł. PAŻP pozwała ULC do sądu. Po roku od złożeniu pozwu wojewódzki sąd administracyjny 17 grudnia wreszcie rozstrzygnie, kto miał rację.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.