Pracownik otrzyma zwrot kosztów za korzystanie w celach służbowych z prywatnego auta z napędem alternatywnym. Taką zmianę przewiduje senacki projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym.
W ubiegłym tygodniu wyższa izba parlamentu zadecydowała o skierowaniu takiej inicjatywy ustawodawczej do Sejmu. W tej sprawie senatorowie byli niemal jednomyślni (był tylko jeden głos wstrzymujący).
Projekt przewiduje zmianę regulacji ustawy o transporcie drogowym w ten sposób, aby wyraźnie wynikała z niej możliwość używania do celów służbowych również samochodów napędzanych alternatywnie. Chodzi tu o pojazdy elektryczne lub hybrydowe oraz te napędzane wodorem. Zaproponowano także uzupełnienie ustawy poprzez dodanie zapisu, że przy określaniu stawek kosztów używania pojazdów do celów służbowych może być brana pod uwagę również moc silnika. W ślad za tą regulacją konieczna będzie też modyfikacja rozporządzenia dotyczącego tzw. kilometrówki. Chodzi o rozporządzenie z 25 marca 2002 r. ministra infrastruktury w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (Dz.U. nr 27 poz. 271 ze zm.).
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.