Tomasz Żółciak

Sypie się nie tylko plan wybudowania całej autostrady A4 mającej połączyć zachód ze wschodem. Zagrożone są również inne, kluczowe z punktu widzenia Euro 2012 inwestycje drogowe, w tym budowa ważnego odcinka autostrady A1, autostrady A2 między Łodzią a Warszawą, drogi ekspresowej S5, a nawet części obwodnicy Warszawy

Firmy transportowe przerzucą koszty e-myta na kontrahentów, a ci na konsumentów. Jako pierwsze zdrożeć powinny mąka, cukier, oleje i tłuszcze.  Transportowcy chcą, aby nowe opłaty mogli wyodrębnić na fakturze. Rząd nie mówi „nie”.

W ostatniej części naszego serialu o przygotowaniach miast gospodarzy Euro 2012 czas na Wrocław, który zaliczył najmniej wpadek. Miasto ma na koncie zerwanie umowy z wykonawcą stadionu, jednak teraz inwestycja jest już gotowa w niemal 90 proc.

Zainteresowanie kursami dla najmłodszych, na których dzieciaki poznają tajniki ekonomii, jest ogromne. Nic dziwnego, że pojawia się coraz więcej ofert wakacyjnych szkoleń z biznesu

Na zaplanowanych czterdzieści inwestycji infrastrukturalnych związanych z przygotowaniami do mistrzostw stolica wyda aż 6 – 7 mld zł. Są to m.in. druga linia metra, inwestycje w infrastrukturę i rozbudowa Szybkiej Kolei Miejskiej. Jeśli doliczymy do tego środki z budżetu centralnego m.in. na Stadion Narodowy, lotnisko, obwodnicę czy dworce – to wielkość nakładów inwestycyjnych przekroczy aż 17 mld zł. Samorządowcy podkreślają, że jeszcze nigdy stolica nie odnotowała takiego przyspieszenia inwestycyjnego jak teraz.

W Poznaniu problemem okazał się stadion, który istniał już w momencie przyznania Poznaniowi turnieju.

Dokładnie za rok startują piłkarskie mistrzostwa Europy w Polsce i na Ukrainie. Przyjrzymy się przygotowaniom czterech miast gospodarzy do turnieju. Na początek Gdańsk, który liczy, że właśnie tam odbędzie się wrześniowy mecz Polska – Niemcy.

Firmy zaczynają płacić praktykantom od 1,5 do 3 tys. zł. Najlepszym oferują stałą pracę. To efekty początku niżu demograficznego na uczelniach.

Ceny ogórków na naszym rynku lecą w dół. Kilogram u producenta kosztuje 1,40 zł. Jeszcze w zeszłym tygodniu były po 2 zł. Sklepy i hurtownie składają mniej zamówień, a restauracje wycofują mizerię z menu. Na zamieszaniu tracą też producenci pomidorów.