Do czasu tragedii z 17 lipca nad wschodnią Ukrainą każdego dnia przelatywały setki maszyn, a dopiero po zestrzeleniu samolotu Malaysia Airlines władze lotnicze na całym świecie zdecydowały o zakazie lotów nad tym terenem

Wschodnia Ukraina nie była zresztą wyjątkiem – samoloty pasażerskie regularnie przelatują nad wieloma obszarami, gdzie toczą się konflikty. Na świecie nie ma jednolitego systemu ograniczania lotów nad poszczególnymi terenami – o tym decydują władze lotnicze poszczególnych państw, wydając zakazy lub – co częstsze – ostrzeżenia.