Na podstawie audytów bezpieczeństwa powstanie klasyfikacja niebepiecznych dróg. To pozwoli usuwać błędy w projektowaniu dróg oraz w organizacji ruchu.
Na pięciu tysiącach kilometrów transeuropejskiej sieci drogowej będą przeprowadzane audyty bezpieczeństwa. Takie rozwiązania wprowadza rządowy projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych oraz innych ustaw. Dziś w sejmowej komisji infrastruktury odbędzie się jego pierwsze czytanie. Nowelizacja ma na celu wdrożenie dyrektywy wspólnotowej z 2008 r. w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej.
Dla zarządców dróg nowe rozwiązania oznaczają dodatkowe obowiązki związane z zapewnieniem bezpieczeństwa. Spadną one na generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad oraz 27 prezydentów miast na prawach powiatu. Jeszcze przed wydaniem pozwolenia na budowę drogi zarządcy będą musieli przeprowadzić audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego. Kolejny audyt trzeba będzie przeprowadzić przed oddaniem drogi do użytkowania. Także potem, w czasie użytkowania drogi, będą podlegały stałym kontrolom. Na ich podstawie powstanie klasyfikacja najbardziej niebezpiecznych odcinków. W oparciu o analizy będą zmieniane ich projekty lub zasady ruchu drogowego.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.