UE

Ministerstwo Administracji i Cyfryzacji (MAC) popiera pomysł budowy wspólnej sieci telekomunikacyjnej i wspólne wykorzystanie infrastruktury, ale zwraca uwagę na konieczność zadbania o interesy gospodarek poszczególnych krajów oraz samych firm telekomunikacyjnych, wynika z wypowiedzi szefa resortu Michała Boniego dla agencji ISBnews .

Tak uważa ponad połowa mieszkańców Unii. W badaniu opinii publicznej na ten temat wzięło udział 25 tysięcy Europejczyków.

Rząd nie uchyla się od decyzji w sprawie paktu fiskalnego i chce ratyfikować ten dokument do marca, zapewnia minister do spraw europejskich Piotr Serafin. Prawdopodobnie w marcu odbędzie się pierwszy szczyt szefów państw i rządów w strefie euro i strona polska zamierza wziąć w nim udział.

Komisja Europejska chce ukrócić swobodną produkcję i sprzedaż papierosów elektronicznych. Jeżeli wejdzie w życie projekt dyrektywy tytoniowej, producenci e-papierosów będą musieli je przebadać, by uzyskać zezwolenie na ich sprzedaż jako produktu leczniczego. W innym przypadku będą zmuszeni umieścić na ich opakowaniach ostrzeżenia o ich szkodliwości dla zdrowia, tak jak na tradycyjnych wyrobach tytoniowych.

W Programie Operacyjnym Kapitał Ludzki są jeszcze unijne środki na walkę z bezrobociem. Skorzystają z nich podopieczni urzędów pracy, a także osoby zwalniane przez przedsiębiorców z przyczyn leżących po stronie pracodawcy.

Debata nad paktem fiskalnym została przesunięta na luty, gdyż jest to sprawa szczególnej wagi - tłumaczy premier Donald Tusk.

LOT otrzymał pożyczkę zwrotną, a nie pomoc publiczną - uważa premier Donald Tusk. Tymczasem jak przekazało Ministerstwo Skarbu, "20 grudnia 2012 roku została udzielona spółce PLL LOT pomoc publiczna na ratowanie w formie pożyczki i wypłacona w kwocie 400 milionów złotych".

Białorusini zastygli w swoich sympatiach. Spośród polityków najwięcej naszych wschodnich sąsiadów popiera Aleksandra Łukaszenkę. Natomiast jeśli chodzi o geopolityczny wybór, to… wejście kraju do Unii Europejskiej. Tak wynika z sondażu przeprowadzonego w grudniu przez zarejestrowany na Litwie ośrodek socjologiczny NISEPI.

Samochody jeżdżące po polskich drogach są za stare na biopaliwa pierwszej generacji. Tymczasem unijna polityka energetyczno-klimatyczna wymaga, by kraje członkowskie w większym stopniu wykorzystywały odnawialne źródła energii, w tym właśnie biopaliwa. W osiągnięciu tego celu miałoby pomóc wprowadzenie paliw drugiej generacji.