Czy zwolnienie kolejowe, które obowiązywało w latach 2017–2021, obejmowało całe grunty wchodzące w skład infrastruktury kolejowej udostępnianej przewoźnikom, czy tylko te ich części, które były faktycznie zajęte pod tę infrastrukturę? Na to pytanie odpowie NSA w poszerzonym składzie.
– Najczęściej te działki mają charakter liniowy, a więc obejmują głównie elementy bocznicy. Zdarza się jednak, że działki są większe i mogą się na nich znajdować inne obiekty budowlane. W skrajnych przypadkach na dużej działce znajduje się niewielka część infrastruktury kolejowej – wyjaśnia Rafał Kran z MDDP. Ekspert zaznacza jednak, że w latach 2017–2021 ustawodawca wyraźnie objął zwolnieniem całe działki gruntów.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.