Firmy boją się rozporządzenia ministra energetyki, w którym ma się pojawić nowy katalog paliw ciekłych. Od niego będzie zależeć, czy od sprowadzanych surowców trzeba będzie zapłacić akcyzę.
To kolejne kłopoty tej branży spowodowane działaniami w celu uszczelniania rynku paliw. Na początku roku stracili już ci, którzy produkują surowce i rozpuszczalniki m.in. dla branży farbiarskiej i lakierniczej. Od 1 stycznia 2016 r. Ministerstwo Finansów zlikwidowało zwolnienie z akcyzy na oleje napędowe wykorzystywane do celów technologicznych. Chciało bowiem zapobiec wykorzystywaniu tego zwolnienia przez oszustów używających tego wyrobu do celów napędowych. Z drugiej strony likwidacja zwolnienia od akcyzy spowodowała podwyżkę ceny i tak już drogich olejów (ze względu na wysokie oczyszczenie) o blisko jedną trzecią.
Teraz problem może pojawić się z kolejnymi surowcami: benzynami lakowymi i przemysłowymi i innymi naftami.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.