Branża lotnicza należy do jednego z najbardziej poszkodowanych sektorów gospodarki w związku z pandemią COVID-19. O ile jednak zarządzające portami spółki mogły liczyć na wsparcie w postaci dofinansowania wynagrodzeń pracowników, zwolnienia z daniny od zysku za okres przed pandemią czy dotacji na pokrycie strat, o tyle już firmy, których działalność jest związana z funkcjonowaniem lotnisk, otrzymały wsparcie tylko w pierwszym okresie.
Chodzi np. o podmioty świadczące usługi krótkoterminowego wynajmu samochodów. – Nasza działalność nie została co prawda formalnie ograniczona aktami prawnymi, ale jest wprost powiązana z działalnością lotnisk oraz z ruchem lotniczym. Wszelkie restrykcje wprowadzane wobec lotnisk oraz związane z przewozem pasażerskim, takie jak zakaz lotów z określonych krajów do Polski, ograniczenia co do maksymalnej liczby pasażerów na pokładzie czy obowiązkowa kwarantanna po przylocie do kraju, w bezpośredni sposób uderzają w naszą działalność oraz zdolność do osiągania przychodów – tłumaczy Piotr Zięcik, prezes firmy Flex Rent a Car, która funkcjonuje na ośmiu lotniskach, m.in. w Warszawie, Poznaniu, Katowicach czy Gdańsku.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.