Koniec białych plam na mapie komunikacji publicznej

Autobus
Projekt przewiduje także ustanowienie obowiązku opracowywania planów zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego (planów transportowych) przez wszystkie samorządyShutterStock
27 lipca 2017

 Co piąta polska gmina (490) ma niski wskaźnik dostępu do komunikacji publicznej. Tak wynika z raportu „Monitoring rozwoju obszarów wiejskich”, realizowanego w ramach Forum Inicjatyw Rozwojowych Fundacji Europejski Fundusz Rozwoju Wsi Polskiej we współpracy z Instytutem Rozwoju Wsi i Rolnictwa Polskiej Akademii Nauk.

Istnieją w naszym kraju miejsca, do których w ogóle nie dociera jakikolwiek transport publiczny lub przyjeżdża np. jeden autobus raz dziennie. Osoby, które nie mają auta, proszą o pomoc sąsiadów lub w takcie roku szkolnego zabierają się gimbusem, który dowozi dzieci do szkoły. Dla wielu ludzi samochód przestał być dobrem luksusowym, a stał się niezbędnym środkiem transportu.

Pozostało 81% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące


Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381557mega.png
©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.