Nie będzie przetargów na rozgrzebaną trasę A2 z Łodzi do Warszawy. Do Francuzów gotowych zdążyć w rok z budową dołączają inne firmy, m.in. Dolnośląskie Surowce Skalne, główny partner wyrzuconych Chińczyków.
Rząd ma w ciągu dwóch tygodni wyłonić wykonawców w trybie negocjacji i podpisać umowy na budowę A2 z wolnej ręki. Według Urszuli Nelken, rzecznik GDDKiA, dokończeniem autostrady zainteresowanych jest aż 26 firm. Z naszych informacji wynika, że zaledwie garstka spółek budowlanych zaakceptowała dziewięć postawionych im warunków. Jak pisaliśmy wczoraj, jedną z nich jest Eurovia, powiązana bezpośrednio z francuskim koncernem budowlanym Vinci.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
