Wydawałoby się, iż w obecnej sytuacji gospodarczej przy dodatkowo nie najlepszej koniunkturze na rynku paliw, sprzedaż produktu lepszej jakości, a co za tym idzie droższego, musi być skazana na niepowodzenie. Tymczasem przykład popularności paliw premium w naszym kraju świadczy o czymś zupełnie innym.
Według szacunków Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego udział paliw premium w całości sprzedaży detalicznej w naszym kraju waha się od 10 do nawet ponad 18 proc. i wciąż rośnie. Sprzedaż tego typu ulepszonych benzyn i olejów napędowych rozwija się o wiele bardziej dynamicznie niż tradycyjnych paliw. O ile w 2009 roku sprzedano o 1,8 proc. benzyn i 11,3 proc. diesla więcej niż w 2008 roku, to w przypadku paliw premium było to odpowiednio 15,5 proc. i 34,3 proc. Jak podkreśla Krzysztof Romaniuk, dyrektor ds. analiz rynku paliw POPiHN, wzrost ten jest bardzo wyraźny. – Dynamika sprzedaży paliw typu premium wykazała znacząco wyższy poziom niż dynamika sprzedaży paliw typu standard. Jak widać, dla rosnącej grupy odbiorców bardziej istotne są walory trakcyjne i eksploatacyjne tych paliw niż ich cena – tłumaczy.
Dobre dla silnika
Paliwa z segmentu premium zdążyły już zdobyć sobie grupę stałych klientów. Są to zazwyczaj klienci zamożniejsi, ale również bardziej świadomi zalet takich ulepszonych paliw. Najbardziej rozpoznawalną przez nich marką tego typu produktów premium jest Verva, oferowana na stacjach PKN Orlen. Nazwę tego paliwa zna aż 65 proc. kierowców ankietowanych przez firmę badawczą Qualifact.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.