Biznes

Wiele problemów współczesnego świata można byłoby zwięźle podsumować tak: za dużo konsumujemy i zbyt wiele cennych zasobów marnotrawimy – z wygody, lenistwa lub dlatego, że nic nas to nie kosztuje. Mówiąc wprost, rozwinięte społeczeństwa żyją dziś w epoce nadmiaru niespotykanego w historii świata. Samo w sobie nie jest to jeszcze niczym złym. Problem w tym, że rzadko – o ile w ogóle – płacimy realną cenę za to, co konsumujemy. I to będzie się musiało zmienić. 

Każdy pacjent będzie miał wyznaczonego koordynatora, który będzie pomagał w zaplanowaniu i umówieniu terminów badań. Powstanie też ogólnopolska infolinia dla osób z chorobą nowotworową

Gdybym obniżył ceny paliw, automatycznie zachwiałbym parytetem importowym; wystarczyłby tydzień-dwa i mielibyśmy całkowity paraliż kraju - mówi w rozmowie z "Super Expressem" prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Robimy wszystko, żeby mieć najtańsze paliwa w Europie - dodaje.

Wyniki sprzedażowe europejskich firm w I kw. 2023 r. potwierdzają odrodzenie chińskiej gospodarki po zniesieniu koronawirusowych restrykcji. Chińczycy kupili w tym czasie 21,4 tys. samochodów marki Porsche, najwięcej na świecie.

Jeśli wskaźniki inflacji będą zadowalające, to klienci doczekają się obniżek cen mebli w tym roku lub na początku przyszłego – powiedział PAP organizator targów meblarskich ProMaTap Leszek Raniewicz. Po czasie prosperity branża przeżywa kryzys - w 2023 r. sprzedaż mebli spadła o 30 proc.

Niemal pół miliarda złotych – takie było na koniec zeszłego roku zadłużenie lecznic podległych resortowi zdrowia w instytucjach pozabankowych.

Pandemia koronawirusa sprawiła, że zgłoszeń naruszeń praw pacjenta było więcej niż w latach poprzednich. Pacjenci mają większą świadomość swoich praw - powiedziała PAP zastępczyni dyrektora Departamentu Postępowań Wyjaśniających w Biurze Rzecznika Praw Pacjenta Katarzyna Kozioł